Kostnad För BE Körkort i Stockholm
Vi börjar med det ekonomiska för det är inte helt gratis att ta denna behörighet (gäller iofs alla körkort kan jag tycka)!
Ni som läst bloggen sedan start vet att jag inte är helt nybörjare att köra med båttrailer/släp så ha detta i beaktan när ni läser inlägget och vad jag köpte för lektioner.
| Specifikation | Pris |
| Körskola BE Paket Teoribok BE + Onlinematerial/tester för B och BE 2 lektioner (90 minuter/st) Hyra av Bil/Släp till uppkörning (+övningskörning dit) | 7100:- |
| Teoriprov | 340:- |
| Körkortstillverkning | 375:- |
| Fotografering | 120:- |
| Bussbiljett till teoriprov | 86:- |
| Körprov | 1650:- |
| Hyrsläp 3h | 118:- |
| Totalt: | 9789:- |
Köpte BE-paketet på körskolan mest för att få träna på samma ekipage som man sedan kör upp med samt att man fick lite tips på vilka moment som kommer ingå i uppkörningen.
Öva på Egen Hand Med Gratis Lånesläp
Skrev ovan att BE lektionerna inte gav så mkt och det stämmer, det som däremot gav mycket mer var att låna det största släpet du kan dra på B-kort/din bil och sedan öva på att backa runt hörn, parkera släpet mellan tajta koner/bilar och göra om allt hundra gånger så att du blir trygg på dessa moment och kan klara det under press.
Öva även på att köra mjukt/lugnt i trafiken. Alltid motorbroms för att sänka farten, lugna rattrörelser, tagga ner ordentligt i svängar (speciellt vintertid) och försök att tajma in rondeller m.m. utan att behöva stanna helt – Allt detta gillas på körprovet då det visar att man är mogen att dra tungt lastade BE-släp.
BE uppkörningen är även som en vanlig B uppkörning så slipa upp dina B-skills igen så att du inte kuggar på basicsaker.
Säkerhetskontrollen + Teoriprovet
Inför min BE uppkörning så råpluggade jag på surrning av last men fick inte några sådana frågor utan han tyckte att jag kollade lasten väl genom att kliva runt i släpet och rycka i spännbanden.
Ena delen av BE körprovet är faktiskt just säkerhetskontroll av bil och släp så kolla på videos på youtube så kommer det gå bra.
Jag fick många frågor på däck eftersom det var vintersäsong när jag körde upp. Regler kring dubbdäck och dess datum blev jag drillad på och min puls låg stadigt på 115-120 genom hela denna del.
När vi ändå pratar teori, teoriprovet är det som gör att många tar utökad behörighet istället för BE men det är bara att plugga intensivt i 1v så klarar man det. Det skarpa teoriprovet (det gäller 12 mån när du klarat det btw) var mycket svårare än de prov man får öva på online innan så gör väldigt många såna testprov och läs på om utfartsregler/högerregeln.
Myter & Sanningar kring BE uppkörning
En sak jag läste/hörde av vissa var att man endast fick använda bilens ytterbackspeglar vid backning och det stämmer INTE. Jag backade på uppkörningen två gånger genom att dra ner min sidoruta och hänga ut. När jag backade runt hörnet med släpet vred jag på kroppen och kollade genom bilens bakruta att släpet gick i rätt linje samt pejlade ytterbackspeglar också såklart men det är en MYT att man endast måste använda ytterbackspeglarna. Kör du en skåpbil stämmer det ju men ja, ni fattar!
Man måste kunna räkna last, friktion, axelvikter i huvudet m.m. är också en MYT men plugga på ordentligt, det KAN komma en fråga om vad LC värdet står för på spännbanden eller hur du tänkte när du surrade lasten. De kan även fråga hur man räknar ut antalet spännband men du får låna lathund av inspektören i så fall.
Man får korrigera om släpet viker sig och man får gå ut och kolla när man ska backa, jag gjorde det när jag skulle backa runt hörnet för jag inte såg bra p.g.a. ett högt staket så använd sunt förnuft – Better safe than sorry som det brukar heta.
Uppkörningen var svårare än min trafiklärare fick det till och det är alltid svårare att köra helt rätt under stress/press så mitt sista tips är att öva ett par gånger till när du tror att du är redo..
Vad Ska Jag Använda BE till?
Just för tillfället till inget, men kanske senare till att hämta trasiga bilar med som skall lagas eller en större båt/husvagn eller varför inte djur till gården om det blir en sådan om något år..
Eller så dammar jag av min racinglicens igen och börjar köra lite #racing (läs om min Golf GTI Mk1 med helbur) och då är BE och en biltrailer perfekt!
