Bakhjul som rullar trögt eller knappt går att snurra på när du besiktar, det kanske du råkat ut för?
Detta är ett skitvanligt problem just bak eftersom bromsbeläggen bak knappt rör sig då största bromskraften sker fram.
Även jag som motionerar mina bakbelägg genom att dagligen bromsa lite med handbromsen fick en anmärkning på samma fel sist jag besiktade så idag skall vi prata om hur man fixar detta relativt enkelt själv och oftast räcker det med lite arbete och kopparpasta.
Steg 1: Hissa Upp Bilen
Jag pallade upp bilen bak eftersom jag hade en pallbock liggandes, andra sidan fick vila på garagedomkraften då jag ändå inte skulle in under bilen och jobba.
Du kan självklart använda bilens domkraft och ta en sida i taget.
Steg 2: Smörja, Lossa Och Rengöra
På min Octavia lossar man oket med ett par bultar för att sedan komma åt beläggen. Spraya först 5-56 eller liknande på dessa bultar och ta en fika så att medlet får verka lite, då lossnar de oftast utan problem.
Som ni ser har jag rätt mycket belägg kvar bak efter 8300 mil men de siter helt fast i ändarna så man fick bända bort dom och sedan ta en metallfil och slipa bort all rost.
Smörjde sedan in ändarna med kopparpasta, men du kan såklart ta nåt annat liknande som tål värme. Beläggen skall gå att sätta tillbaka med pincettgrepp om du gjort rätt.
Steg 3: Pressa/Vrid Tillbaka Handbromsen
På min framhjulsdrivna Octavia sitter det en handbroms på bak-oken som har automatisk justering och därför måste oket skruvas och pressas in. Till detta behöver du ett verktyg som både pressar och snurrar på oket, finns billigt på Biltema.
Kolla gärna hur mycket bromsvätska du har i behållaren fram innan du börjar pressa in oket, så att inte det rinner över..
När oket är inne, återmontera i omvänd ordning och dra sedan ett antal gånger i handbromsen för att den ska justera sig.
Jag vet att jag skrivit om denna typ av service innan, även hur man byter bromsbelägg och skivor, kolla gärna i arkivet under taggen #BilService.
