Det var ett tag sedan jag testade och skrev något om bilar. Det har mest surrats om #hojtester här på bloggen sista tre åren men idag skall jag ta och vädra lite om vad jag tyckte om nya helt elektriska Mercedes-Benz GLC 400 4Matic Electric.
Utsida / Kaross / Exteriör
Gamla GLC’n var snygg och lagom “vräkig”, så känner jag för denna nya elektriska GLC också.
Man ser tydligt att detta är en GLC men den har rundats och förfinats som sig bör, kan inte annat än att ge utsidan full pott!
Full Designpott förutom den töntiga GRILLEN
Glömde! Full pott, förutom på en punkt, GRILLEN!
Detta trams med att sätta massa led-lampor i hela grillen som sedan kan pulsera och lysa upp på kvällen. Sluta med detta Mercedes (och andra märken), de som har pengar att köpa en bil för 770.000 kronor (grundpris) är inte 12år gamla!
Insida / Interiör / Inredning / Säten
När man öppnade dörren på den vackra SUV-karossen så möttes man av dessa bruna säten som jag också hade valt. De ser lyxiga ut, är bekväma och faktiskt snorbilliga.
Dessa i provbilen är i konstläder och kostar endast 5200:- extra så de lär inte hålla eller åldras lika fint som riktiga skinnstolar men som nya var de grymt fina.
Att konfigurera en bil på nätet är lite rörigt men jag tror att äkta skinn går på en 30k eftersom det valet även kryssar i annat men det är inte heller dyrt på Mercedes-språk.
Mycket Skärmar Men Även Bra Väghållning
Min 20-åriga son, som också testade denna elektriska GLC imponerades nog mest av de tre stora men separata skärmarna som täckte hela instrumentpanelen.
Det fanns även ett tillval som gjorde skärmarna helt söm-lösa så att det såg ut som en stor bred super-wide skärm. Lite hysteriskt med dessa skärmar om du frågar mig (som helst vill ha en stor varvräknare mitt framför ratten och en bra manuell låda).
Jag personligen gillade nog mest att bilen kändes så komfortabel och att den inte kändes så tung och klumpig som de flesta andra elsuvar gör. Denna elektriska GLC gick faktiskt att svänga med samtidigt som man piskade på alla 489 hästarna.
En sak vi dissade när det gäller insidan var att man kunde välja olika ljudprofiler, bara trams det med – Funkar säkert på samma 12 åringar som gillar den upplysta grillen!
Räckvidd och Laddning
672km skall man kunna komma på en laddning och det är bra men då får man nog inte pinna iväg från varje rödljus på 4,3 sekunder som 0-100 tar enligt faktabladet. Laddning från 10-80% skall ta 22 minuter om du har rätt laddstolpe.
Absolut en bil jag skulle kunna tänka mig att äga en vacker dag när jag kan ladda hemma. Den känns som en klassisk GLC!
Synd bara att man inte kan få den lite mer ren från alla onödiga saker, som alla dessa skärmar, diverse onlinetjänster och annat trams med belysning och fakeljud. Sedan skulle jag vilja välja till snygga AMG fälgar utan att behöva kryssa i stora AMG paket.
Bonus Att Den Kan Dra Stora Släp
Den skulle även fungera som dragbil då den klarar skapliga 2,4 ton på dragkroken med ett BE körkort som jag skaffade nyligen.
Läs gärna mina många tidigare långtester av #Mercedes modeller, allt från gamla GLC och ett gäng AMG modeller hittar ni där.
