Finlandsfärja Viking Line med Bil,Barn,Barnvagn

Vi skulle resa över till Finland hade vi bestämt och tänkte först flyga dit men kom snabbt fram till att det var vansinnigt dyrt och krångligt med bytet i Helsingfors så det återstod att ta bilen på färjan över.

Det finns tre stora rederier i Stockholm som fraktar både bil och personer över östersjön: Silja Line, Viking Line och Sea Wind.

Vi valde Viking Line eftersom de är lite billigare än Silja och jag hade dessutom ett gammalt medlemskort liggande som gav några extra hundralappar i rabatt.

Sea Wind har väldigt små läbbiga båtar och var inget alternativ för oss.

Vi åkte dagbåt dit och nattbåt hem bara för att variera lite.

Dagbåten innebar tidig uppgång eftersom man skulle vara i hamn minst en timme före avgång och båten gick runt 7.

Sambon hade packat med lite frukost så den tog vi medan vi väntade på att få köra in. Vi åt Frukostbuffén senare när vi väl kommit in.

Precis före hamnområdet blev vi omkörda vid heldraget av en dåre som bara inte kunde ligga bakom. Han körde en dieselrykande gammal Sharan men som ni ser kom han ändå efter oss i den slutgiltiga kön så stressa inte :)

När man väl kört in i båten gäller det att få ut alla barn ur bilen och på bildäck låter det och väsnas så jag fattar att barn som inte åkt förut tycker det är lite småläskigt.

Bilarna på bildäck packas ihop så det precis går att gå mellan två bilar så glöm inte att fälla in ytterspeglarna om de inte gör det automatiskt. Har du fin bil, fundera en extra gång innan du tar med den på färjan för folk är inte så smidiga med sina stora kassar och väskor.

Här rekommenderar jag er även att lämna barnvagnen kvar i bilen för det är helt enkelt inte gjort för att man ska kunna ta med sig den. Den måste fällas ihop och lyftas över andra bilar om du hamnar uppe på “hatthyllan” som vi gjorde på båda turerna.

Många vuxna har även otroligt bråttom till baren i detta läge men låt dem kuta före till första biran och ta det lugnt med barnen så går det galant :).

Hamnar bilen på fel plats utan hiss så gäller dessutom trånga trappor för vagnen så kan du leva resan utan den, lämna den kvar i bilen!

Vi tog upp vagnen på den långa dagturen. I gångarna, hytten och hissarna mellan hytterna, butikerna och restauranger fungerade det sedan utan problem med vagn. Vi bodde för övrigt på “Sextant” däcket men jag såg inte till henne på hela resan…

Nintendo hade sponsrat med ett gratis spelrum så där blev det ett par timmar på dagturen. Riktigt kul tyckte våra boys och jag :D

Längst bak på båten (Vi resten med båten Isabella) fanns ett jättestort soldäck med bar och lätt servering samt ett stort gäng överförfriskade personer så det störde idyllen lite.

Tog man trapporna ännu längre upp var utsikten inte helt fel. Efter oss kom Silja Line med deras båt i samma farled.

Har man råd tycker jag en hytt med fönster är guld. Speciellt trevligt tycker jag det var att ligga kvar i översängen när man vaknat på morgonen och njuta över den fina skärgården medan solen gick upp.

Totalt gick resan på runt 2000:- och det inkluderade en fyrbäddshytt med fönster både dit och hem samt en bilplats för vår Touran.

Våra tre pojkar tyckte det var roligt på deras premiärtur med finlandsfärja och ingen av dem märkte av någon sjögång alls. Mellan Stockholm och Mariehamn är det en 2 timmar lång sträcka med öppet hav där man kan känna av sjön lite om det blåser men annars känns bara svängarna på dessa stora båtar.

Det som var något störande (förutom det om barnvagnen jag skrev om längre upp alltså) var att städningen påbörjades innan resan var slut så hytten var inte “vår” hela dan utan städarna hade redan varit där och rykt bort lakan medan vi handlare godis och detta var långt före vi var framme.

Det blir en hel del väntetid inne i bilen när man åker bilfärja så det gäller att bestycka sig med underhållning, föda och dricka till barnen annars kan det bli “påfrestande” för den framme vid ratten för att använda ett snällt ord.

Har du egna erfarenheter kring det jag skriver om är du välkommen att lämna en kommentar nedan!