När du ändå håller på att vinterförbereda bilen med vinterdäck, passa på att kolla även så att spolarvätskan är klar för minusgrader om du kört en mer vattenbaserad sommarblandning. Är du osäker, fyll på med en 1:1 blandning eller ännu värre blandning. Lika mycket vatten som koncentrerad spolarvätska (1:1 ska klara ner till 30 minus). Eller alla utom jag kanske köper färdigblandad spolarvätska??
När huven ändå är öppen, gör en liten snabbkoll att några slangar inte har lossnat, att alla andra vätskenivåer är ok, oljenivån ligger inom det normala och att det inte läcker något någonstans! Sätt även batteriet på laddning över en natt.