När du skiftat till vinterdäck råder det oftast en akut brist på luft i ett eller flera däck. Det talas numera mycket om förhöjt lufttryck i sommardäcken för att spara bränsle men vad gäller på vintern?
För högt tryck i vinterdäcken ger sämre grepp och sliter dubb. för lågt tryck ger dåliga vägegenskaper och mer friktion.
Jag brukar gå lite efter hur däcksidan ser ut vid luftpumpen och fylla på tills däckens stomme inte bullar ut för mycket. På vår tunga Touran med 15” vinterdäck av högprofiltyp blev det bra först vid 2,5-2,6 kilos tryck (bilden ovan visar ett lufttryck på 0,9 kilo).
