Slutförde de sista GT5 racen i de två lägsta klasserna igår och till sista racet köpte jag en Challenger R/T från 1970.
En riktig kultbil från Amerikanska “muscle cars” eran och som i GT5 lät och gick som en stor motorstark kluns. Rolig som tusan att halka runt i och dessutom möta andra fina kärror från samma tid.
För att hamna på första plats krävdes lite budgettrim och jag blev lite förvånad när man fick 15hk extra genom att ersätta katalysatorn mot en sportvariant. Trodde inte 70-tals muskelbilar hade katalysator men jag kan ha fel..
Efter racet parkerades Challenger’n i garaget som en “keeper”.
Cool bil som dessutom gick att köra i kupéläge, d.v.s. att man såg körningen inifrån bilen med paneler, mätare och ratt – gör man bara på ett fåtal bilar har jag märkt.
Update: Det har blivit några inlägg om GT5 så ovan en arkivlänk!
