Nya dubbdäck ska köras in första 20-30 milen så att dubben ska "sätta sig" och detta ska helst göras innan det kommer snö.
Sådana råd har däckgubbarna gett förut men jag tror de gäller fortfarande? Fast å andra sidan ska man inte gasa/bromsa hårt med dubbdäck oavsett om de är inkörda eller inte så egentligen behöver man väl inte köra in dem på ett speciellt sätt?
Våra nya Hakkapeliitta 8:or har nu gått runt 20-30 mil och det är två saker man reagerar på när man kör dem på torr asfalt.
1. De låter inte som dubbdäck, de är mycket tystare och jag hör inte det där typiska "woa-woa" ljudet som dubbar brukar ge. Enda gången det rasslar och påminner en om att det sitter dubbar är vid rondeller och vid start/stopp.
2. De måste även rulla väldigt lätt eftersom Polons färddator stannade på låga 0,56 l/mil efter en 12 mil lång tripp i Stockholms helgtrafik (läs: till 90% på E4:an och Essingeleden i 70-80 utan köer å stopp).
