Test: Audi A3 Sportback g-tron

Jag testar en helt vanlig Audi A3 Sportback med skumma dekaler? Njae, detta är faktiskt en gas-version av Sportback, en g-tron.

Karossmått Sportback

4,3 meter lång är den och nästan 1,8 meter bred så Sportback är en mellanklassbil.

Ett Sportback tillägg gör A3:an snyggare enligt mig men nu ska vi prata lite om själva g-tron:en.

Räckvidd

Två bränsletankar ger 400 kilometer med gasdrift och 900 med bensin.

Motor / Prestanda

Motorn, en gas-anpassad 1.4 TFSI ger 110 hästar, 200 Nm, 0-100 tar 10,3 sekunder och toppfarten är 197 km/h.

Prestandan var helt ok för en vardagsbil och A3:ans inredningen är lika fin som i alla andra, större Audi-modeller.

Pris

Skatt slipper du betala första fem åren och bilen har ett grundpris på 235.000:-. En motsvarande bensinbil med 110hk kostar 20' mindre.

Baksäte / Lastutrymmen

Baksätet var ovanligt rymligt, en FixarFarsa fick plats bakom samma FixarFarsa utan problem och så även hans knän.

280 liter mjölk får det plats här bak i detta fyrkantiga lastutrymme.

Slutomdöme:

Är A3 Sportback g-tron ett bra köp? Ja, varför inte om du vet att du har bra gasmackar på din vardagliga rutt. Du får en mellanklassbil med bra räckvidd, bra kvalitétskänsla som dessutom rymmer fyra vuxna utan att krossa skallarna på de som åker bak. Pristillägget för CNG på 20' är inte heller speciellt avskräckande.