När jag slog på tändningen imorse visade Polons termometer –17,5 grader och spolarvätskan klagade på kylan igen trots nästan bara koncentrat i tanken. Lite klent tycker jag och har aldrig varit med om detta förut.
Trots en timme med motor/kupévärmare startade bilen tungt och remmar och hjul gnisslade. Halvljuset fladdrade när servon tog kraft och kjolarna hade fullt med frysta klumpar som skrapade i både här och där men väl ute på vägen gick han som en raket igen :)
