Det har varit lite diskussion kring kamkedja eller kamrem i mitt tidigare Passat TDI140 inlägg.
Idag svarade VAG att samtliga Volkswagens TDI dieselmotorer har en Kamrem som skall hålla upp till 21000 mil och att bensinmotorerna har alla Kamkedja som skall hålla bilens hela livstid.
Eftersom även Vi Bilägare (Tidning 2/2011, klicka på bilden ovan för att komma till webbartikeln) skrev att nya Passat TDI140 har kamkedja så ville jag informera dem idag om de riktiga uppgifterna.
Nu hann de korrigera kommande Sharan artikel (som gick till pressarna nu på Måndag) med de rätta uppgifterna.