Test: Elcykel Batavus Harlem E-Go

Jag har länge velat testa en Batavus Harlem E-Go eftersom jag anser den på pappret vara den optimala pendlarkompisen man kan köpa idag.

Varför då undrar ni kanske? Finns ju så hysteriskt många andra elcyklar ute på marknaden? Ja, kanske för den oinvigde men vill man ha mittmotor, utan dämpning och med navväxlar så blir det snabbt färre att välja mellan!

En annan “must have” på min nästa elcykel är integrerad belysning som tar ström från stora batteriet. Ja, det förkortar räckvidden lite men aldrig mer hålla på att ladda massa lösa lampor – Fy FAN vad drygt det är om man cyklar långt och måste ladda lampor på jobbet.

Inbyggt lås är också trevligt men jag tror man ska låsa fast denna typ av cykel mer än bara runt bakhjulet?

Jämfört Mot Min Gamla Made Linum?

Om jag använder min gamla trogna elcykel-pendlare Made Linum som referens så är Batavius Harlem E-Go bättre på alla punkter utom en, priset. Sålde min Made Linum efter cirkus 8000km och fick nästan ut mina pengar som jag köpte den för.

Men Batavius Harlem E-Go är mer bekväm att sitta på, sadeln är grymt bekväm och så även handtagen som var kass-hårda på Linum men jag bytte dom aldrig för jag är en sadist.

Motormässigt känns de rätt lika (båda har mittmotor) men Batavius är baserad på Bosch och det är bättre än Shimano Steps som dock fungerade bra under mina 8000km på Made Linum.

Efter en provtur med Batavius Harlem E-Go så är jag ännu mer övertygad om att den ÄR den bästa pendlare man kan köpa idag och personligen hade jag plockat bort den vidrigt fula lasthyllan fram och satt en packväska bak på den smala snygga pakethållaren.

Läs gärna mina många andra inlägg taggade med #Cykel.